giovedì 29 dicembre 2011

Atac, Lollobrigida: Trasporto gratuito per le forze dell'ordine

La Direzione regionale trasporti ha inviato questa mattina all'Atac una lettera formale di richiamo "al rispetto della legge" dopo l'annuncio dell'azienda di dismettere l'erogazione del servizio gratuito a tutt'oggi assicurato nei confronti degli agenti e degli ufficiali di pubblica sicurezza.

"Mi sto adoperando- spiega l'assessore Lollobrigida- affinche' la normativa vigente venga rispettata, anche perche' esiste una specifica Legge Regionale che stabilisce queste gratuita' e tutto il servizio pubblico nel Lazio e' assistito dalla finanza regionale, compreso quello urbano di competenza dei Comuni.

La Regione Lazio, come peraltro altre regioni, continuera' ad assicurare il rispetto di questo principio, articolandolo anche nei confronti di altre categorie la cui presenza a bordo rappresenta garanzia di sicurezza per l'utenza. La societa' Atac, pertanto, ha agito autonomamente, in ragione di una propria logica aziendale".

"La Giunta regionale- conclude Lollobrigida- impedira' qualsiasi forzatura da parte delle aziende che rispondono ad un contratto di servizio con questa istituzione, Atac compresa".

martedì 27 dicembre 2011

Terminillo, firmato l'accordo per il rilancio del comprensorio sciistico

La presidente della Regione Lazio, Renata Polverini, ha firmato questa mattina, presso la sede della Giunta regionale, il Protocollo d'intesa per il rilancio del comprensorio sciistico del Monte Terminillo. L'accordo è stato siglato dal presidente della Provincia di Rieti, Fabio Melilli, e dai sindaci dei Comuni dell'area del reatino coinvolti: Rieti, Giuseppe Emili, Cantalice, Paolo Patacchiola, Leonessa, Paolo Trancassini, Cittareale, Giuseppe Fedele, e Micigliano, Francesco Nasponi. L'intesa è stata illustrata dalla presidente Polverini e dall'assessore regionale alle Politiche per la Mobilità e il Tpl, Francesco Lollobrigida.

"Riusciremo a mettere in campo opere importanti e strategiche - ha dichiarato la presidente Polverini - che accompagnino anche un percorso che darà a questa Regione una nuova legge regionale sulla montagna. Per la prima volta dopo tanti anni è un passo concreto. Lo sforzo messo in campo dalla Giunta e dal Consiglio per approvare un articolo del piano casa dedicato al Terminillo, in questo momento ha avuto una battuta d'arresto. Andiamo avanti con quello che già abbiamo. Oggi la Regione, la Provincia di Rieti e tutti i Comuni coinvolti si danno dei compiti. Ci sarà una commissione che in base alle priorità e fattibilità delle opere procederà per mettere in campo gli investimenti regionali, senza dimenticare che nel frattempo, oltre ad uno sguardo ai privati che si aspettano un segnale forte dalle istituzioni, cercheremo di portare nel Lazio anche risorse aggiuntive".

"Dobbiamo recuperare l'attrattività della nostra zona rispetto all'Abruzzo - ha affermato l'assessore Lollobrigida - che bisogna guardare come esempio per far tornare i romani a sciare nel Lazio".

"Oggi diciamo grazie a Polverini e alla Giunta per aver mantenuto l'impegno di poter usare i fondi in bilancio - ha sottolineato il Presidente della Provincia di Rieti Melilli - ha ragione la governatrice quando dice che dobbiamo dare un segnale forte ai privati facendo vedere che le istituzioni sono unite".

Con questa intesa, la Regione Lazio ha voluto promuovere un intervento pubblico nel settore, favorendo la realizzazione, l'apertura e l'adeguamento delle piste da sci nell'area. Con il Protocollo l'Amministrazione regionale si impegna a procedere nell'immediata assegnazione dei fondi resi disponibili dalla legge di bilancio 2012, per uno stanziamento complessivo nel triennio 2012-2014 di 20 milioni di euro. I fondi verranno così ripartiti: 2 milioni di euro per il 2012, 9 milioni per il 2013 e 9 milioni per il 2014. I Comuni si impegnano a loro volta a realizzare le opere previste nel quadro di riparto entro il 15 ottobre del 2012. Alla Provincia di Rieti spetta il ruolo di segnalare alla Regione Lazio, che manterrà la supervisione sull'attuazione del protocollo attraverso un'apposita commissione, i progetti maggiormente meritevoli e di verificare l'equilibrio dello sviluppo dei vari territori, nel rispetto dell'attuali vocazioni degli stessi. La Commissione sarà presieduta dal Direttore Regionale dei Trasporti e sarà composta da un rappresentante di ciascun Comune ed un rappresentante della Provincia di Rieti. L'accordo punta alla pianificazione e alla successiva programmazione a medio e lungo termine della messa a sistema dell'intero comprensorio del Terminillo, perseguendo una condizione di auto sostenibilità, con un dimensionamento ottimale e sinergico dei singoli impianti, nella prospettiva di una gestione unica comprensoriale.

martedì 20 dicembre 2011

FERROVIA CIVITAVECCHIA-CAPRANICA-ORTE: VIA ALLA CONFERENZA DEI SERVIZI PER IL RIPRISTINO

Si è svolta questa mattina, presso la Sala Mechelli del Consiglio Regionale del Lazio, la prima riunione della Conferenza di Servizi per il ripristino della ferrovia Civitavecchia-Capranica-Orte. Presenti l’assessore regionale alle Politiche per la Mobilità e il Tpl, Francesco Lollobrigida, il responsabile del progetto per Aremol, l’ing. Antonio Mallamo, e rappresentanti della Direzione regionale Trasporti.

Di seguito, l’intervento di apertura dei lavori dell’assessore Lollobrigida:

“Al ripristino della ferrovia Civitavecchia-Capranica-Orte credevo da prima di diventare assessore. Lo sanno bene i comitati, che ci coinvolsero durante la campagna elettorale segnalando l’importanza strategica di un’opera sulla quale investire nell’ottica di uno sviluppo del nord della Regione Lazio e che veda collegamenti efficaci fra il porto principale del centro Italia (e in prospettiva anche d’Italia) e il resto del territorio: una vera e propria porta d’accesso a Paese dall’area del mediterraneo e, per quanto riguarda in particolare le merci, dal nord Africa.

Auspico che lo sviluppo del porto di Civitavecchia venga visto in una prospettiva diversa: ieri infatti veniva rappresentata la posizione di Assoporti, che vede lo sviluppo della portualità nazionale relegata al quadrante del nord Italia, escludendo così una prospettiva vera di incentivo e sviluppo. Per noi il porto di Civitavecchia deve essere il centro, il cuore del passaggio delle merci nella nostra nazione verso est. Ed è infatti questa la ratio con la quale l’Europa finanzia il progetto di ripristino della Civitavecchia-Orte-Falconara, perché questo è l’asse a cui facciamo riferimento quando guardiamo quest’opera.

L’idea di quest’opera nasce nel 2007, durante l’amministrazione precedente. Ma noi l’abbiamo voluta comunque sostenere, cercando di implementarla e valorizzarla con degli indirizzi specifici sia per ciò che concerne la parte del trasporto merci, sia per il trasporto persona. Siamo convinti che ci sia spazio per implementare uno sviluppo che faccia perno sulla portualità di Civitavecchia e che guardi all’espansione dell’Interporto di Orte, al quale abbiamo cercato fin da subito di dare ulteriore sostegno per cercare di sviluppare un’opera che è già in stato di avanzamento, anche rispetto allo stesso Interporto di Civitavecchia.

Per tutti questi motivi crediamo che la Civitavecchia-Capranica-Orte sia un’opera fondamentale e per questo l’abbiamo voluta far inserire nell’ambito dell’intesa generale quadro del Governo; ad oggi è all’attenzione del ministro Passera perché vengano trovate le risorse necessarie per essere realizzata. In quest’ottica, non vi nascondo che la vera criticità è il costo di realizzazione che ammonta a 423 milioni di euro. E anche, permettetemi, qualche resistenza da parte di chi ne è proprietario e l’ha voluta dismettere qualche tempo fa.

Comunque non ci lasceremo scoraggiare: insisteremo perché quest’opera venga realizzata. Crediamo che il governo nazionale sia sensibile a questo tipo di approccio e quindi lavoreremo per riuscire a sviluppare l’asse di collegamento con il porto di Falconara. Il Lazio ne avrà un beneficio diretto: come indotto i numeri della crescita sono esponenziali, quindi ritengo che l’iniziativa di oggi, ovviamente dovuta ma che abbiamo voluto in qualche modo celebrare con un’attenzione particolare, sia simbolicamente un passo ulteriore in avanti verso una prospettiva di rilancio della nostra regione, tenendo conto dell’assorbimento di ognuno di noi nelle vicende contingenti, che purtroppo sono quelle di cassa e mancanza di risorse finanziarie. Tuttavia, anche nel momento in cui mancano le risorse, ritengo che la pianificazione debba restare il centro dell’attività politica e non restare dettaglio dialettico piuttosto che un qualcosa destinato a diventare realtà”.

sabato 10 dicembre 2011

LOLLOBRIGIDA PRESENTA IL NUOVO LEONARDO EXPRESS


L’assessore regionale alle Politiche per la Mobilità e il Tpl, Francesco Lollobrigida, ha presentato il nuovo servizio Leonardo Express dalla stazione di Roma Termini all'aeroporto di Fiumicino insieme alla presidente della Regione Lazio, Renata Polverini, e all'amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, effettuando il primo viaggio verso l'aeroporto.

"Quando siamo arrivati il servizio non era all'altezza - ha dichiarato il presidente Polverini - e invece era importante renderlo migliore perché è un biglietto da visita per Roma. Treni nuovi, tra i migliori che in questo momento collegano gli aeroporti internazionali alle grandi città europee, un servizio degno di una capitale. Abbiamo preso di petto la situazione partendo dalla convenzione con Trenitalia, che era stata rinnovata prima del mio insediamento, e abbiamo rivisto il collegamento senza costi aggiuntivi. Questo è un treno moderno che ha una particolare attenzione ai disabili. L'arrivo a Roma, poi, è stato spostato dalle Ferrovie Laziali alla testa della stazione Termini nel binario 24, una posizione molto più comoda da raggiungere per romani e turisti rispetto al precedente binario 25. I turisti e i tanti pendolari risparmieranno almeno 15 minuti a piedi necessari per raggiungere la metro e il piazzale antistante la stazione per prendere un taxi o un mezzo pubblico. Il Leonardo Express rappresenta un primo passo avanti per quello che è il trasporto pubblico regionale che prevede, anche nei prossimi mesi, il riutilizzo di treni che fino ad oggi erano in servizio da Roma all'aeroporto per le tratte regionali, quindi un servizio anche per i pendolari. L'altra novità riguarda la tornellazione, che entrerà in funzione dall'11 dicembre, il problema dell'evasione tariffaria esiste e noi lo stiamo affrontando".

L'assessore Lollobrigida ha spiegato che "il Leonardo Express è inserito in un più ampio contesto di servizi a forte valenza turistica. Trasporto locale e mobilità turistica costituiscono un binomio inscindibile a cui la Regione Lazio ha dato valore incentivando i collegamenti da e per Roma, tra cui Civitavecchia e uno per Valmontone". L'ad di Ferrovie dello Stato, Moretti, ha concluso affermando che "abbiamo dato una risposta in tempi brevi utilizzando al meglio quello che avevamo, con il nuovo Leonardo Express siamo ai più alti livelli di standard e confort". La tratta del Leonardo Express sarà percorsa da quattro nuovi convogli, ciascuno formato da due Minuetti elettrici accoppiati, che possono raggiungere la velocità massima di 160 km all'ora, dedicati esclusivamente a questo servizio. Il Minuetto è progettato e costruito con l'obiettivo di garantire il massimo comfort dei passeggeri: ambienti spaziosi, sedili ergonomici, ampi spazi per l'alloggiamento dei bagagli, aria condizionata, prese di alimentazione per pc e telefoni cellulari e impianto di sonorizzazione.

A conclusione del viaggio sul Leonardo Express, il presidente Polverini, Polverini, l'assessore Lollobrigida e l'ad di Ferrovie della Stato, Moretti, hanno presentato, sempre alla stazione Termini, anche un treno per i pendolari completamente ristrutturato composto da quattro carrozze e un locomotore E464 Bombardier. Di questo modello sono 97 le carrozze ristrutturate, a cui se ne aggiungeranno 26 completamente nuove a partire dal prossimo anno.

mercoledì 16 novembre 2011

TRASPORTI. LOLLOBRIGIDA: OGNI SFORZO È PER RIDURRE SPRECHI 'DUE LE PRIORITÀ: DIFESA DEL SERVIZIO E OCCUPAZIONE NEL SETTORE'.

"Stiamo vivendo un momento di particolare attenzione delle istituzioni nella pianificazione della legge di stabilita' 2012. Al Lazio sono stati tolti 160 milioni di euro e nonostante tutto facciamo ogni sforzo per eliminare gli sprechi. Basti pensare che abbiamo ridotto da 12 a 5 i consiglieri del Cda Cotral, dando un segnale a cominciare da quelle che sono le cosiddette poltrone". Cosi' l'assessore regionale alle Politiche per la mobilita' e il Trasporto pubblico locale, Francesco Lollobrigida, a margine di Diregiovani - Direfuturo. "Parallelamente, abbiamo voluto fare una scelta importante per Cotral, quella dell'in house, cioè  - spiega l'assessore - una gestione diretta e pubblica che garantisca questo servizio. Si tratta di una scelta coraggiosa, perche' si ricorre spesso al privato come unico metodo di salvaguardia e non come risorsa possibile e potenziale. Lo abbiamo fatto investendo sui lavoratori, sulle loro famiglie ma chiedendo anche a tutti di fare sacrifici per arrivare poi a un efficientamento". Lollobrigida afferma che "al terzo anno con l'in house si avra' un pareggio di bilancio, avendo ricapitalizzato l'azienda con 27 milioni di euro". Oggi, continua l'assessore, "siamo ovviamente impegnati a riquadrare il sistema dei trasporti nel loro complesso, impegnando risorse fin dove possiamo arrivare o impegnandoci in altri modi, compreso l'adeguamento tariffario. Certo - aggiunge - non e' un aumento piacevole, ma sarebbe ben meno piacevole vedere i servizi ridotti o perdere altri posti di lavoro in questo importante settore. Per noi le priorita' sono la difesa dell'occupazione e dei servizi al cittadino". In riferimento agli scioperi bianchi, l'assessore chiarisce che "ci sono delle normative che prevedono la contestazione attraverso lo sciopero. Capiamo il disagio dei lavoratori, ma riteniamo che a sommarsi ai disagi dei lavoratori non si debba creare anche un disagio all'utenza. Siamo come sempre disponibili al confronto in tutti i settori. Nostro obiettivo- conclude Lollobrigida- e' la salvaguardia dell'occupazione. Lo abbiamo dimostrato con l'azienda Cotral e continueremo a farlo per tutti gli altri settori dei trasporti".

martedì 8 novembre 2011

ATAC: REGIONE LAZIO, AZIENDE NON ESCONO DA SISTEMA INTEGRATO

ROMA - Atac, Trenitalia e Cotral non hanno alcuna intenzione di uscire dal sistema integrato regionale, ma hanno espresso la necessità di aggiornare un accordo, inizialmente provvisorio, che ormai conta 14 anni di anzianità. E’ quanto è emerso da una riunione che si è svolta nel pomeriggio di oggi presso l’assessorato regionale alle Politiche per la Mobilità e il Trasporto Pubblico. Presenti, oltre gli assessori alla Mobilità di Regione Lazio e Roma Capitale, Francesco Lollobrigida e Antonello Aurigemma, anche l’amministratore delegato di Cotral Spa, Vincenzo Surace, il direttore generale di Atac Spa, Antonio Cassano e il direttore regionale di Trenitalia Spa, Aniello Semplice.
Durante la riunione, i vertici delle aziende hanno rappresentato la necessità di rivedere il sistema nel proprio complesso, al fine di individuare nuove soluzioni  di gestione amministrativa e operativa che possano soddisfare le esigenze di tutti. Da oggi è aperto di un tavolo tecnico permanente che resterà operativo nei prossimi giorni e che vedrà al lavoro dirigenti regionali e delle aziende.

giovedì 27 ottobre 2011

TRASPORTI, LEGGE DI STABILITA’: AL LAZIO TRA I 150 E I 160 MLN IN MENO

L’assessore Lollobrigida: “Tavoli operativi per ottimizzare le risorse e ridurre gli effetti”

ROMA – Si è svolta questa mattina, presso la Sala degli Etruschi del Consiglio Regionale del Lazio, una riunione convocata dall’assessore regionale alle Politiche per la Mobilità e il Trasporto Pubblico Locale, Francesco Lollobrigida, sul tema della riorganizzazione del trasporto regionale, alla luce dei possibili effetti della legge di stabilità 2012 proposta dal Governo nazionale.
Presenti alla riunione i componenti della Commissione regionale Mobilità, a partire dal presidente Giovanni Di Giorgi ai vice presidenti Franco Dalia e Antonio Paris, l’assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Antonello Aurigemma, gli assessori alla Mobilità delle Province di Rieti, Giancarlo Felici, di Viterbo, Domenico Simeone, e di Frosinone, Ennio Marrocco, la presidente dell’Osservatorio regionale sui Trasporti, Simona Costamagna, l’amministratore di Atac, Carlo Tosti, i presidenti di Anav, Antonio Pompili, Aremol, Roberto Rastelli, Anci Lazio, Fabio Fiorillo, e di Cotral, Vincenzo Surace, i rappresentanti di Trenitalia, Cotral, Unindustria, Asstra e Roma Servizi per la Mobilità e i delegati sindacali di Filt Cgil, Fit Cisl, Uil Trasporti, Ugl Trasporti, Faisa Cisal e Sul.
Durante la riunione, i tecnici della Direzione regionale Trasporti hanno illustrato in maniera dettagliata alle parti intervenuti la situazione economica regionale nel settore, evidenziando gli effetti sul trasporto laziale dell’attuale manovra economia nazionale. Il dato più evidente è risultato essere la diminuzione del conferimento statale, per l’anno 2012, di circa 150-160 milioni di euro.
“Abbiamo voluto convocare questo tavolo – ha spiegato l’assessore Lollobrigida – per mettere al corrente tutte le varie anime del settore trasporti, dalle parti politiche alle aziende, dai lavoratori ai pendolari, della situazione odierna e dei possibili sviluppi ad oggi, se la manovra governativa non dovesse essere rivista. Il nostro obiettivo è quello di riorganizzare il trasporto per ridurre al minimo l’effetto dei tagli: a questa riunione, dunque, seguirà un intenso calendario di tavoli tematici che dovranno lavorare per ottimizzare le risorse ed arrivare a un quadro generale che possa penalizzare il meno possibile l’utenza e i lavoratori”.

DA COMMISSIONE REGIONE SÌ A CONTRATTO CON COTRAL IMPORTO ANNUO DI 233 MLN EURO, DI GIORGI: "MIGLIORERÀ QUALITÀ".

Roma, 26 ott. - Approvato in commissione Mobilita', presieduta da Giovanni Di Giorgi (Pdl), il parere positivo alla delibera regionale per procedere all'affidamento 'in house providing' al Cotral del servizio di trasporto pubblico locale su strada nella Regione Lazio. È quanto si legge in una nota dell'area informativa della Regione Lazio. L'approvazione arriva dopo due sedute della commissione e ha registrato quattro voti favorevoli (Di Giorgi, Paris, Sbardella e Colosimo), uno contrario (Colagrossi) e tre non presenti al momento del voto (Dalia, D'Annibale, Casciani). Approvato anche il relativo regolamento sulle attivita' di vigilanza e controllo sui servizi di trasporto di competenza regionale. Presente alla seduta anche l'assessore regionale competente alla Mobilita', Francesco Lollobrigida. Il contratto con Cotral, si legge nel comunicato, avra' la durata di cinque anni, rinnovabile per altri cinque. La Regione, quale corrispettivo per la prestazione del servizio effettivamente offerto all'utenza e misurato in vetture/chilometri, liquidera' alla Cotral l'importo annuo di 233 milioni di euro. Soddisfazione e' stata espressa da Di Giorgi: "Una soluzione che si attendeva da anni e che impegna la societa' a migliorare i livelli di qualita' del servizio offerto, ricercando la massima soddisfazione delle esigenze e dei bisogni degli utenti". Presenti anche i vicepresidenti Antonio Paris (Gruppo misto) e Francesco Dalia (Pd), i consiglieri Chiara Colosimo (Pdl), Gilberto Casciani (Lista Polverini), Pietro Sbardella (Udc), Tonino D'Annibale (Pd), Giovanni Loreto Colagrossi (Idv). Presente anche il presidente Cotral, Vincenzo Surace.

mercoledì 19 ottobre 2011

Regione e Cotral, al via la campagna antivandalismo in scuole superiori Lazio


Il progetto presentato dalla presidente della Regione Lazio, Renata Polverini, dall'assessore regionale alla Mobilità e Tpl, Francesco Lollobrigida e dal presidente di Cotral, Vincenzo Surace
 E’ partita oggi la campagna antivandalismo 2011 messa in campo dalla Regione Lazio in collaborazione con Cotral Spa in 150 istituti superiori del territorio regionale, per prevenire il fenomeno del danneggiamento dei mezzi del trasporto pubblico, diffuso soprattutto fra i giovanissimi. L’iniziativa è stata presentata questa mattina, presso la Sala Tevere della Giunta regionale, dalla presidente Regione del Lazio, Renata Polverini, alla presenza dell’assessore regionale alle Politiche per la Mobilità e il Trasporto Pubblico Locale, Francesco Lollobrigida, e dell’amministratore delegato di Cotral Spa, Vincenzo Surace.

La campagna, che ha come slogan “Avere cura dei mezzi pubblici conviene anche a te: essere giovani ha i suoi vantaggi ma anche delle responsabilità!” mira a sensibilizzare e promuovere tra i giovani la cultura del senso civico e del rispetto dei mezzi pubblici, e verrà realizzata attraverso diverse iniziative. “Questa è una iniziativa rivolta in particolare ai giovani, ma non solo a loro – ha spiegato Polverini - per sensibilizzarli alla cura dei mezzi pubblici, perché ciò che è pubblico è un patrimonio di tutti. Dobbiamo dire ai giovani che c’è bisogno di rispetto verso le persone e verso le cose. Parliamo ai giovani perché sono tra i maggiori fruitori dei mezzi pubblici e questa campagna durerà per tutto l'anno scolastico, coinvolgendo attivamente i ragazzi e la scuole”. La governatrice del Lazio ha spiegato come “da gennaio a settembre 2011 gli atti vandalici sono costati oltre due milioni di euro di mancata produzione, quindi è importante sensibilizzare i giovani che consideriamo sentinelle e promotori di questa cultura della responsabilità attraverso mezzi di comunicazione cui i ragazzi fanno più riferimento e che possono stimolare la loro curiosità”.

L'assessore Lollobrigida ha poi ricordato le agevolazioni tariffarie per i giovani, "fondate sul reddito ma anche sul merito. La Regione si è caratterizzata e qualificata per interventi che abbiano anche una matrice pedagogica, quindi è importante il lavoro che il progetto attiverà nelle scuole e per i nostri giovani". L'ad di Cotral Surace ha presentato alcuni dati legati agli atti vandalici nel periodo gennaio-settembre 2001 e soprattutto i costi sostenuti per riparare gli autobus danneggiati, che sono pari a oltre 1 milione di euro, sottolineando che "l'indisponibilità di bus e riparazioni a causa degli atti vandalici è pari a 7,2 bus al giorno, corrispondente a una mancata produzione di oltre 2 milioni di euro".

IL KIT INFORMATIVO - Il progetto di sensibilizzazione coinvolge circa 150 istituti superiori distribuiti sul territorio regionale (escluso il Comune di Roma), ai quali saranno spediti altrettanti kit informativi che permetteranno ai docenti di svolgere lezioni, approfondimenti e momenti di confronto con gli alunni. All’interno del kit sono contenute in media 600 copie (1 per ogni studente, 100mila le copie totali) di un fumetto romanzato realizzato appositamente per la campagna, 1 copia di un video-documentario sul vandalismo girato a bordo dei mezzi Cotral.

EVENTI NELLE SCUOLE - In 10 istituti scolastici selezionati, fra i 150 coinvolti nell’iniziativa, si terranno dibattiti e lezioni allargate alla presenza del personale della Regione Lazio e di Cotral Spa. Durante la giornata ci sarà la proiezione del video-documentario e verrà esposto uno dei bus maggiormente danneggiati dagli atti di vandalismo, alla cui visita seguirà un dibattito con le domande dei ragazzi ai docenti ed al personale tecnico presente.

IN RETE E SUI MEDIA – La campagna antivandalismo sarà allargata anche alla rete, grazie all’applicazione ‘Frammenti di Viaggio’, scaricabile gratuitamente da I-Phone, I-Pad e I-Pod Touch, che ripercorre lo storyboard del fumetto con in più elementi cliccabili che descrivono i danni e i costi necessari per rimediare ai danneggiamenti. ‘Frammenti di Viaggio’ è anche una fanpage di Facebook, pensata sia come forum informativo che come momento di discussione e confronto fra i ragazzi. La campagna sarà diffusa inoltre sui giornali locali e sulle emittenti radiotelevisive del territorio regionale e sui siti tematici destinati agli appassionati di fumetti e mondo Apple.

lunedì 10 ottobre 2011

TRASPORTI, LA STAZIONE TIBURTINA RIAPRE AI PENDOLARI


Dopo l’incendio del luglio scorso, si riparte con due nuovi binari, treni in più sulla Fr2 e una razionalizzazione generale del servizio


ROMA – La stazione Tiburtina riapre ai pendolari. Da oggi, 10 ottobre 2011, parte un nuovo programma di circolazione dei treni, con maggiori collegamenti e nuovi servizi per i pendolari laziali.
  Grazie all’input e all’interessamento della Regione Lazio, Rete Ferroviaria Italiana, in tempi brevissimi, ha realizzato due nuovi binari presso la Stazione Tiburtina: si chiamano binario 1 e 2 Piazzale Est e sono facilmente raggiungibili attraverso una nuova rampa che permetterà ai viaggiatori l’accesso ai treni regionali della linea Fr2 Roma –Tivoli.
  L’accelerazione dei lavori ha permesso, dopo l’incendio del luglio scorso, di riportare tutti i convogli a fare capolinea presso la stazione Tiburtina. Inoltre sono stati ripristinati tutti i regionali veloci da e per Firenze, Ancona, Perugia, Foligno, Viterbo (via Orte) che ora arrivano e partono da Roma Termini con fermata intermedia a Tiburtina. Infine praticamente tutti i treni di altre linee regionali a cui si era reso necessario, da fine agosto, modificare i percorsi, sono tornati ad effettuare le fermate previste dall’orario ufficiale.
  Nel contempo, gli sforzi dell’assessorato regionale alle Politiche per la Mobilità e il Trasporto Pubblico Locale, in collaborazione con Trenitalia, hanno prodotto, relativamente alla FR2, anche un potenziamento dell’offerta nell'ambito del contratto di servizio con la Regione Lazio: quattro nuovi treni nei giorni feriali (con un incremento del 5% rispetto l’offerta preesistente). Infine, alcuni treni avranno origine/destinazione a Roma Termini.
  “Grazie al lavoro portato avanti in queste settimane dalla Regione Lazio – afferma l’assessore Francesco Lollobrigida – è stato possibile non solo eliminare i disagi ripristinando, prima dei tempi precedentemente indicati, il servizio regolare alla stazione Tiburtina, ma anche implementare l’offerta, attraverso la razionalizzazione del servizio ed il completamento dei lavori ai nuovi binari. In corso di definizione, per quanto riguarda in particolare la Fr2, anche il nuovo modello di servizio che ratifica gli accordi intrapresi con la Regione Abruzzo e che porterà ulteriori benefici agli utenti”.
  Per consultare i nuovi orari della Fr2 e delle altre linee regionali, ed accedere a tutte le informazioni necessarie, è possibile collegarsi via internet e smartphone al servizio Luceverde Regione Lazio (http://regionelazio.luceverde.it).

lunedì 3 ottobre 2011

TRASPORTI: SI APRE TAVOLO PERMANENTE REGIONE, TAXI ED NCC


Le associazioni: “Sfatato un tabù”. Chieste verifiche su abusivismo e servizio bus Alitalia

ROMA - Regione Lazio e associazioni di categoria Taxi ed Ncc per la prima volta sedute unitariamente allo stesso tavolo. L’incontro è avvenuto questa mattina presso l’assessorato regionale alle Politiche per la Mobilità e il Trasporto Pubblico Locale. Presenti l’assessore Francesco Lollobrigida e i rappresentanti delle sigle che hanno richiesto l’incontro, ovvero Assartigiani, Ata Casartigiani, Atapl Claai, Ciisa, Cna, Confartigianato, Fast/Anc, Cisl/Felsa, Confcommercio/Federncc, Uil, Uri, Uritaxi Lazio e Uti, oltre ai dirigenti della direzione regionale Trasporti.
Quattro le richieste principali formulate della parti sociali all’assessore: l’introduzione di strumenti per combattere l’abusivismo nel settore; l’invio di una circolare da parte della Regione a tutti i comuni del Lazio al fine di revocare le autorizzazioni rilasciate senza regolare bando di concorso (legge 21/1992); l’introduzione di una commissione tecnica composta da associazioni e Regione per rivedere le leggi regionale e dotarsi di strumenti idonei a combattere l’illegalità; la richiesta di verifica sulla regolarità dei servizi bus di collegamento fra l’aeroporto di Fiumicino e la città di Roma, con particolare riferimento a quello esercitato da Alitalia e approvato con parere contrario della Regione Lazio.
Al termine dell’incontro, le associazioni di categorie si sono definite molto soddisfatte della disponibilità da parte dell’assessorato, “che ha sdoganato quello che appariva un vero e proprio tabù, ovvero un dialogo unitario e istituzionale che vedesse sedute allo stesso tavolo le associazioni taxi ed Ncc.
“Abbiamo iniziato un dialogo importante – ha sottolineato l’assessore Lollobrigida – Penso che da oggi si possa inaugurare un dibattito sereno, chiaro e permanente, lavorando per ristabilire regole e spazi nel settore, affrontare le emergenze e al tempo stesso permettendo a tutti, nell’ambito delle norme, di svolgere in maniera tranquilla e produttiva le proprie attività. Nei mesi scorsi ho già relazionato alla commissione parlamentare competente la necessità di ripristinare rapporti e competenze e di guardare a livello generale alle problematiche del settore, esaltandone le potenzialità”.
“Per ciò che concerne le richieste di verifica sul servizio bus Fiumicino-Roma messo in essere da Alitalia – ha concluso Lollobrigida – gli uffici dell’assessorato si sono mossi duramente e con solerzia al fine di verificare la legittimità di tale servizio ed eventualmente di rimuovere le incongruenze in termini di regolamento, concorrenza ed opportunità”.

TRASPORTI, AGEVOLAZIONI TARIFFARIE PER STUDENTI E LAVORATORI UNDER 30

Lollobrigida: “Allargata la fascia d’età. Aiutate fasce deboli e premiato il merito”.

ROMA – Agevolazioni tariffarie in arrivo per i giovani cittadini Under 30 della Regione Lazio. Nella seduta odierna, infatti, la giunta regionale, su proposta dell’assessorato regionale alle Politiche per la Mobilità e il Trasporto Pubblico Locale, ha istituito il “fondo per la promozione dell’uso del trasporto pubblico locale e per l’agevolazione tariffaria a favore dei giovani”. Il fondo, dell’importo di 18 milioni di euro, permetterà l’introduzione di sconti sugli abbonamenti al trasporto pubblico locale e regionale la cui misura minima del 50%, per gli aventi diritto, crescerà in relazione a reddito Isee, merito scolastico, composizione del nucleo familiare, condizioni di disagio sociale ed in relazione alla distanza fra il luogo di residenza e quelli di lavoro e di studio. Il provvedimento ora dovrà essere approvato in Commissione trasporti per poi essere presentato ai cittadini.
“Questa amministrazione – commenta il presidente della Regione Lazio, Renata Polverini – ha compiuto un grosso sforzo per assicurare anche quest’anno, ai giovani della nostra Regione, un’agevolazione permetterà loro di spostarsi con maggiore facilità nell’ambito del territorio regionale, ottemperando alle rispettive esigenze di studio e lavoro”.
“La prima novità – spiega l’assessore Francesco Lollobrigida - è che quest’anno abbiamo voluto allargare il fondo dal limite di 25 anni a quello di 30 anni, consapevoli di quanto sia cambiata, negli ultimi tempi, la geografia strutturale della società giovanile, anche in termini di esigenze economiche. Il secondo passaggio fondamentale è quello dell’introduzione dei criteri di merito: chi ottiene risultati importanti, sia nello studio che nel lavoro, riceve un premio, un incentivo da parte della Regione a proseguire sulla via maestra intrapresa, che si parli di profitto o di scelte importanti, come la creazione di un nucleo familiare. Un risultato, questo, che in periodi di tagli e ristrettezze economiche, è da considerarsi straordinario”.
Le agevolazioni messe in campo dalla Regione saranno valide per gli abbonamenti del sistema tariffario Metrebus, per gli abbonamenti all’intera rete del servizio di trasporto pubblico comunale, per gli abbonamenti alle linee interregionali rientranti tra quelle con cui la Regione concorre in termini finanziari e saranno eseguibili sulle tessere annuali o su una somma pari a 12 mesi qualora il piano tariffario non preveda la quota annuale. Per accedere al fondo sarà necessario presentare, presso il Comune o Municipio di residenza, codice fiscale, certificazione attestante un reddito Isee non superiore a 50mila euro e certificazione rilasciata dall’Istituto scolastico o dall’Università attestante il possesso dei requisiti di frequentazione e merito. Il giovane che compia 30 anni di età nel 2012 potrà richiedere il titolo prima del compimento del 30° anni di età e la validità sarà fino alla sua naturale scadenza. Le agevolazioni saranno concesse sino ad esaurimento del fondo, rispettando l’ordine di inoltro della istanza da parte dell’interessato.